目前，存款中国船厂承接了全球绝大多数汽车运输船新增订单，以广船国际为例，其汽车运输船的订单已经排到了2028年。

克拉克森研究公司数据显示，利率利率在当前全球汽车运输船订单中，中国船东下的订单占比高达%。

等到新船订单陆续交付后，调定存中国船队的汽车运输船运力占比将明显提高，有望跃居全球第四。

业内专家认为，年期内达高性价比是国产汽车出海竞争的关键，年期内达而海运成本很大程度上影响终端售价，本土航运公司通过与汽车生产商长期紧密合作，可以提供更经济的运输方案。

中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文说，降幅车企竞相买船出海，这是中国汽车产业不断发展壮大、国际化步伐加快的表现。

对于车企来说，半年买船出海能够保障出口业务的稳定进行、降低运输成本，保障产品准时交付给海外客户。