【环球时报驻韩国特约记者丁玲环球时报记者王冬】“全世界每10辆电动汽车中就有4辆来自于‘中国制造’，月影片0亿而中国车企也在带动磷酸铁锂电池产业进入快车道。

”韩国《中央日报》18日的报道称，时7水门中国电动汽车正成为全球市场的领导者，时7水门其产业爆发式的增长背后是来自全国多个行业的高度支持、强大的供应链和极具潜力的国内市场。

“而与此同时，分房突中国正在使用的磷酸铁锂电池也在撼动全球市场”。

近年来，长津动力电池被韩国视为“下一个半导体产业”，并期待成为新的增长引擎。

其中三星SDI、桥票LG新能源、SKOn则被称为韩系动力电池“三剑客”，被寄予厚望。

与中国主要生产的磷酸铁锂电池不同，截至韩国此前力推三元锂电池技术，认为其能量密度高、使用寿命长，技术层面是“更高阶的存在”。